Блог

Как отличить битый автомобиль: простые признаки для осмотра

Битый авто можно определить по толщине краски, зазорам, креплению болтов, разной текстуре ЛКП, следам сварки и поведению на дороге. Даже при “профессиональной покраске” есть признаки, которые выдают аварию.
🧭 Оглавление
Почему важно определить битый авто заранее

Машины после ДТП часто:

  • Восстановлены дешёво и опасно
  • Имеют скрытые проблемы с безопасностью
  • Теряют в стоимости при следующей продаже

Даже косметический окрас должен настораживать, если его скрывают.
1 Признак. Разная толщина краски и шпаклёвка

⚙️ Проверь толщиномером:

  • Заводской окрас: ~90–150 мкм
  • Краска с переходом: 180–250 мкм
  • Шпаклёвка: от 300 и выше

Резкие скачки в показаниях = вмешательство.
2 Признак. Кривые зазоры и геометрия кузова

📏 Обрати внимание:

  • Щели между крылом и дверью
  • Капот или багажник “торчит”
  • Неровности по плоскости — например, дверь глубже крыла

Часто это результат замены элемента без правильной регулировки.
3 Признак. Следы съёма фар, капота и крыльев

🔧 Царапины на болтах, сорванные грани, некрашеные петли — всё это говорит о вмешательстве.

Если фары и крылья снимались — нужно выяснить, зачем.
4 Признак. Болты, герметик и заводские швы

🛠 Открой капот и багажник:

  • Герметик должен быть ровный, “волной”
  • Швы не должны быть прерыванными
  • Болты — с заводской краской, не сорванные

Варка, грубые швы — сигнал о кузовном ремонте.
5 Признак. Разные стёкла и фары

  • У стекол есть маркировка с датой (год+месяц)
  • Если у одной двери стекло 2023, а у остальных — 2020, то дверь точно меняли
  • Разные фары или разные оттенки стекла — то же самое
6 Признак. Поведение на дороге

На тест-драйве:

  • Машину уводит в сторону
  • Шум с одной стороны
  • Подвеска глухая или перекошенная

Это может быть следствие кривого кузова или некачественного ремонта.
Стоит ли бояться косметического окраса?

Не всегда.

🚘 Если окрашен 1 элемент, без шпакли, толщина ровная, нет следов замены — это допустимо.

❗ Но если 3 и более элементов крашены, при этом продавец “забыл” об этом — значит, он что-то скрывает.
Вывод: как не влететь в ДТП-машину

Окрас — не приговор, но скрытые ДТП — это минус безопасности и денег.

Самому заметить всё сложно. Выездная диагностика с толщиномером, эндоскопом и экспертом — лучший способ избежать ошибок.

Читать нас в телеграм
📎 В тему:
2025-08-03 14:11 Полезные статьи