Блог
Почему важно делать диагностику на подъёмнике?
Диагностика на подъёмнике позволяет увидеть то, что скрыто от глаз — состояние днища, подвески, агрегатов, сварку, следы ДТП, течи и коррозию. Без неё легко купить “конфетку” с гнилыми лонжеронами.
🧭 Оглавление
Что можно пропустить без подъёмника
Какие дефекты видны только снизу
Что проверяют на подъёмнике по пунктам
Как выглядит реальный осмотр снизу
Можно ли заменить подъёмник ямой или домкратом?
Примеры проблем, выявленных только на подъёме
Вывод: всегда ли нужно поднимать авто?
Что можно пропустить без подъёмника
🔍 На парковке не увидишь:
Состояние днища и скрытой ржавчины
Потёки масла и антифриза
Вареные лонжероны
Треснувшие подрамники
Скрученные болты после аварийного ремонта
На глаз — всё красиво. Снизу — беда.
Какие дефекты видны только снизу
Подтёки сальников КПП/ДВС
Мокрые амортизаторы
Варка и сварные швы на несущих
Пробитые подрамники, вмятины от удара
Гниль в порогах и арках, спрятанная под антикором
🛑 Всё это = расходы на десятки тысяч, которые легко не заметить без подъёма.
Что проверяют на подъёмнике по пунктам
📌 Чек-лист:
Подвеска (сайлентблоки, рычаги, шаровые, втулки)
Тормозные магистрали и суппорты
Коррозия кузова
Картер, сальники, агрегаты
Состояние глушителя, креплений, пыльников
Следы ремонта (варка, новые элементы, кривые зазоры)
Как выглядит реальный осмотр снизу
Обычно:
Мастер с фонариком и монтировкой проверяет подвеску
Осматриваются сварные швы, заводские точки
Толщиномер проверяет днище, если позволяет доступ
Фото/видео делаются для клиента
📷 Это как рентген — показывает, насколько машина “живая”.
Можно ли заменить подъёмник ямой или домкратом?
Яма — максимум для колхозной проверки.
На ней:
Невозможно раскачать подвеску
Не видно краёв, трубок, элементов
Опасно и неудобно
Домкрат — вообще ни о чём.
👉 Только подъёмник = полноценная проверка.
Примеры проблем, выявленных только на подъёме
Lexus с кривым подрамником после ДТП — не видно сверху
Tiguan с “нормальным кузовом”, но гнилью по днищу
Kia Rio с битым лонжероном, зашитым герметиком
Все три — отказ в подборе. Спасён клиент.
Вывод: всегда ли нужно поднимать авто?
Да. Если вы не видели машину
снизу
— вы не знаете, что покупаете.
🛑 Без этого шагать в сделку — всё равно что покупать дом без фундамента.
Читать нас в телеграм
📎 В тему:
Как отличить битый автомобиль: простые признаки для осмотра
Как проверить авто из другого региона перед покупкой?
Как подготовиться к осмотру автомобиля перед покупкой?
ТОП-5 частых отказов после покупки авто (и как их избежать)
Андрей Соловьёв
2025-08-05 09:42
Полезные статьи